企业信息

    深圳市德贝斯科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2012
  • 公司地址: 广东省 深圳市 龙岗区 龙岗街道 罗瑞和内环路13号
  • 姓名: 刘永帅
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    南宁不锈钢打包机生产厂家 300吨不锈钢打包机

  • 所属行业:二手设备 二手包装设备 二手打包机
  • 发布日期:2024-12-16
  • 阅读量:8
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳龙岗区  
  • 关键词:南宁不锈钢打包机生产厂家

    南宁不锈钢打包机生产厂家 300吨不锈钢打包机详细内容

    不锈钢打包机操作顺序 
    (一)空负荷运转 四个手动换向阀手柄分别处于中位,启动电机,此时高压油经阀回入油箱,系统卸荷,油缸不工作。 
    (二)门盖盖下 将门盖缸阀手柄前推,门盖油缸推动门盖关闭,对物料进行初级压缩,锁头插入锁头套锁紧门盖使之不上浮。待压力表示值达到系统压力后,将手柄扳至中位,系统卸荷。 
    (三)侧压缸进 门盖关闭到位后将侧压缸阀手柄扳至前位,高压油经侧压缸阀进入侧压缸后腔推动活塞前进,侧压头前进对物料进行次级压缩,待油缸行程到位(压力表示值达到系统压力)后将手柄扳至中位。 
    (四)主压缸进 侧压缸前进到位后,将主压缸阀手柄扳至前位,主压缸带动主压头前进,对物料进行终级压缩,物料在此终压缩成型,待压力表示值达到系统压力后,保压3~5秒后,将手柄扳至中位。 
    (五)回程 将主压缸、侧压缸阀手柄依次扳至后位,主、侧压油缸回程,回程到位后将门盖缸阀手柄至中位,活塞杆带动滑块拔出锁头并开启门盖。 (六)翻包 先将翻包缸阀手柄扳至前位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包机构工作,将压缩室中已压制成型的包块翻出料箱,取走包块。 
    (七)翻包复位 先将翻包缸阀手柄扳至后位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包复位。 
    (八)停止 将翻包缸阀手柄扳至中位,然后将门盖缸手柄扳至中位,翻包缸停止工作。
    南宁不锈钢打包机生产厂家
    本系列打包机分为单杠和双杠两种,具有压力足,安全、耐用等特点,普遍应用于各类印刷厂、服装内衣厂、废纸厂、铜材厂、金属废料厂、旧物回收公司,旧衣服出口,废品站等企业单位,适用于对旧衣物、废纸、塑料,废铜,外贸服装,纺织品,布匹,海绵,羽绒服,金属,塑料瓶(可乐瓶),易拉罐,渔网,烟叶等进行打包回收处理,是提高劳动效率,减轻劳动强度,节约人力,减少成本的好设备,公称压力分别有15T-30T-50T-60T-80T-100T-120T-150T吨等多种规格,可根据用户要求设计订做,
    南宁不锈钢打包机生产厂家
    如果不锈钢打包机长期使用后,它的加热片会很热,所以请不要用手直接触摸打包机的加热片,以免对人造成不必要的危害。在设备工作过程中,不能将头手穿过带子的跑道,这种行为是相当危险的,我们一定要切记
    南宁不锈钢打包机生产厂家
    不锈钢打包机总体结构与工作原理 
    (一)、总体结构(见总体结构示意图) 由主机、电气系统、液压系统等组成。
     1、 1、主机 由机身、主缸、侧缸、门盖缸、翻包缸等组成。 
    (a) a、机身 由底座、左右侧架、前架、门盖、主缸支座、侧缸支座、门梁、主压头、侧压头等组成。左右侧架、底座、前架、门梁焊接组成主机的框架。门梁焊于左右侧架的后部,用于安装门盖油缸。前架焊于底座的前端部,上面有锁头套,用于锁紧门盖上的锁头使门盖不上浮。锁头套内装有锁头衬套,以便于磨损后更换。门盖主要用于预压物料并使料箱形成封闭的压缩室,利用销轴铰接在左右侧架后部的销轴套内,在门盖缸作用下绕该轴作90℃旋转运动,完成合盖和开启动作。主压缸、侧压缸分别由主缸支座、侧缸支座固定,并由调整支座托住尾部,以调整油缸轴线与底座平行。左右侧架、前架、底座、门盖主压头侧压头以及翻包板组成料箱(压缩室),压缩室内壁均装有衬板,其表面均经过渗碳淬火处理以提高其耐磨性,并在磨损后便于修整和更换。
     b、主缸 主缸利用前方法兰安装在侧架的主缸支座上,活塞杆与压头用螺钉连接,用于终级压缩,使压缩室内初步成形的物料终形成包块。
     c、侧缸 侧缸安装在门梁一部,用两根半销轴铰接于机身左右侧架后部的支座孔内,活塞杆与压头利用辊钉 联接,用于次级压缩,使压缩室内的物料初步成形。 
    d、门盖缸 门盖缸用两销轴铰接于机身门梁上,活塞杆与门盖上的滑块用销轴连接,通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁紧动作。 
    e、翻包缸 翻包缸固定在前架外侧,通过销轴与翻包轴铰接用来驱动翻包装置,完成翻 包动作。 以上各缸均为单活塞杆双作用油缸,缸体内装有活塞,活塞上装有耐磨双向密封圈,使缸内形成大小两个油腔,当高压油液作用在密封圈上时,密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上,以保证两油腔互不串通。缸口还设有导向套,以作活塞杆支承、导向和密封之用。
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